ALC Servis Genel Müdürü Mahmut Şevluk, 2025 yılını etkileyici bir büyüme ile kapattıklarını kaydederek, 2026 yılına yönelik odaklarının “sürdürülebilir tasarruf” olacağını vurguladı. Şevluk, sektörde önemli bir değişim sağlayacak olan hasar ödemelerinin doğrudan bayilere yapılacağı yeni modelin detaylarına da toplantıda yer verdi.
ALC’nin Büyüme Performansı
Mahmut Şevluk, geçtiğimiz günlerde Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde gerçekleşen 2026 yılı bayi toplantısında, ALC Servis’in büyüme başarısını ve yeni dönem hedeflerini paylaştı. “Köklü geçmiş, güçlü gelecek” sloganı etrafında şekillenen bu toplantı, şirketin general yükseliş trendinin altını çizarak 2025 yılını tatmin edici bir büyümeyle tamamladıklarını belirtti. ALC’nin 21 yıllık süreçte sigorta sektöründe hasar onarım ekosisteminin önemli bir parçası haline geldiğini ifade eden Şevluk, bugüne kadar 69 ilde 76 servis noktası ile hizmet verdiklerini açıkladı. Şirket, 100 binden fazla araç onarımının yanı sıra 200 binden fazla mobil parça onarım kapasitesine sahip olduğunu da vurguladı. 2026 yılı için belirledikleri hedef ise servis noktası sayısını 81’e çıkarmak olarak belirlendi.
Sürdürülebilir Tasarruf Stratejisi
Şevluk, yeni dönemin temel stratejisi olarak “sürdürülebilir tasarruf” kavramını ön plana çıkardı. Bu stratejinin maliyet yönetimi ve çevresel etkiler açısından büyük öneme sahip olduğunu belirten Şevluk, mobil onarım ve parça kurtarma uygulamalarının bu yaklaşımın merkezinde yer aldığını ifade etti. Parça değişimi yerine onarıma odaklanan bu model ile sigorta şirketlerine önemli mali tasarruf sağlamayı hedeflediklerini söyleyen Şevluk, bunun ülke ekonomisine de katkı sağladığını vurguladı. 2025 yılının ilk aylarında uygulanan parça kurtarma projeleri ile milyonlarca lira tasarruf edildiği açıklandı. Şevluk, önümüzdeki dönemlerde sürdürülebilir tasarruf kavramının daha da önem kazanacağını belirtti.
Hasar Ödemelerine Yönelik Yenilikler
Şevluk, ALC’nin sektördeki dönüşümünü destekleyen bir diğer önemli adım olarak hasar ödemelerinin doğrudan bayilere yapılacağı yeni modelin uygulamaya alınacağını duyurdu. Mevcut durumda 11 sigorta şirketinin bu yöntemi benimsediğini ve 2026 sonuna kadar bu oranı yüzde 98'e çıkarma hedefi taşıdıklarını belirtti. Bu yeni model, finansal süreçleri hızlandırmanın yanı sıra bayi yönetimini de kolaylaştırmayı amaçlıyor. "Amacımız, hasar süreçlerini daha şeffaf ve sürdürülebilir hale getirmek" diyen Şevluk, ALC’nin mobil parça onarımında kaydettiği hızlı büyümeye dikkat çekti. Bu modelin, sigorta şirketlerine sağladığı tasarrufla sektörün iş hacmini artıracağını da ayrıca ekledi. Ayrıca, müşteri memnuniyetsizliğinin kökeninin araç kabulü ve iletişim problemlerinden kaynaklandığına işaret ederek, bayilere bu alanlarda daha dikkatli olmaları konusunda çağrıda bulundu.
Mobil Onarımın Rolü
Mobil parça ve mini onarım işlemlerinin ALC’nin büyüme stratejisi için kritik bir unsur olduğunu vurgulayan Şevluk, son beş yıl içinde elde ettikleri verilerin bu yaklaşımı desteklediğini belirtti. 2020-2025 yılları arasında hasar onarımlarında %101,5 ve mobil onarımlarda %143 oranında bir büyüme sağlandığını ifade etti. Mobil onarımın, sigorta firmaları açısından maliyet etkinliği sunduğunu ve bu nedenle talebin hızla artığını belirtti. Mobil parça süreçlerinin yalnızca maliyetleri azaltmakla kalmayıp, operasyonel hız, müşteri memnuniyeti ve sürdürülebilirlik açısından da önemli faydalar sağladığını ifade eden Şevluk, bu alanın 2026’da ALC’nin büyüme motoru olmaya devam edeceğini vurguladı. Ayrıca, Türkiye'deki araç parkının hızla genişlemesi ve özellikle 4-10 yaş arası araçların alternatif servis ağlarına yönelmesi, ALC için önemli bir fırsat imkanı sunduğunu belirtti.
Gelecek Hedefleri
Mahmut Şevluk, ALC’nin önümüzdeki dönemde hem operasyonel hem de finansal alanda daha güçlü bir yapıya ulaşmayı hedeflediğini açıkladı. “Daha fazla onarım, daha fazla tasarruf ve daha güçlü bir organizasyon için çaba sarf ediyoruz” dedi. Organizationun güçlendirilmesi, yalnızca iç süreçlerin iyileştirilmesi ile kalmayıp, aynı zamanda müşteri memnuniyetinin de artırılmasına katkı sağlayacaktır. ALC, bu hedef doğrultusunda çeşitli inovatif yaklaşımlar ile sektördeki konumunu daha da sağlamlaştırmayı amaçlıyor.
“ATC Yazılım Genel Müdürü Armağan Sabırlı, şirketin ATC Servis Grubu bünyesinde sunduğu yazılım ve teknoloji destekleriyle maliyetleri optimize etme amacı güttüklerini dile getirdi. Toplantı sırasında operasyonel verimliliği artırmaya yönelik teknolojik çözümleri önce kendi süreçlerinde test ettiklerini ardından sektörle buluşturduklarını ifade etti. Şirketin odaklandığı alanlardan biri olarak otomotiv sektörü belirtilen Sabırlı, bilgi güvenliği ve altyapı güçlendirme konularında önemli çalışmalar gerçekleştirdiklerini vurguladı. Ayrıca, sigorta şirketleriyle gerçekleştirdikleri entegrasyon süreçlerinin hızlanmasının operasyonel verimliliğe büyük katkı sağladığını kaydetti. Geliştirilen yazılımların zaman ve maliyet tasarrufu sağladığına da değinen Sabırlı, dijital dönüşüm hedeflerinin altını çizdi.
ATC Yazılım'ın Dijital Hedefleri
Armağan Sabırlı, ATC Yazılım'ın faaliyetlerine dair bilgi verirken, grubun maliyetleri optimize edebilmek adına teknoloji altyapısını bir araya getirmeye yönelik çabaları olduğunu açıkladı. Şirketin öncelikli amaçlarından biri, yeni teknolojik çözümleri kendi yabancı operasyonlarında deneyip sürdürülebilir bir verimlilik sağlamak. Ayrıca, bu çözümlerin sektöre aktarılmasıyla birlikte, otomotiv sektörü için sağlanan dijital altyapı, sistem entegrasyonları ve süreç iyileştirme faaliyetleri sayesinde önemli katkılar sunduklarını vurguladı. Sabırlı, bilgi güvenliği ve şeffaflık konusuna verdiği önemi de dile getirerek, bu süreçlerin tamamında altyapı güçlendirme çalışmalarını öncelikli olarak yürüttüklerini belirtti. Ayrıca, sigorta şirketleri ile yapılan entegrasyonların hızlandırılması sayesinde önemli oranda operasyonel verimlilik sağladıklarını söyledi.
Türkasistans'ın Yeni Vizyonu
Türkasistans Yönetim Kurulu Üyesi Seydi Demir, ALC’nin bayi toplantısında yaptığı sunumda yeni nesil asistans anlayışını benimsediklerini vurguladı. Demir, müşteriler için memnuniyet odaklı bir sistem geliştirdiklerini ve bu sistemin dijital altyapıyla desteklendiğini belirtti. Şirketin bu yeni nesil asistans modeli ile sektördeki rekabetin seviyesini artırmayı hedeflediklerini dile getiren Demir, ALC’nin süreç yönetimi ve müşteri deneyimi konusunda güçlü yapısından yararlandıklarını ifade etti. Müşteri memnuniyetinin artırılmasına yönelik oluşturulan dijital altyapı sayesinde, hizmet süreçlerini uçtan uca takip etmenin mümkün olduğunu kaydetti. Sistem, kişiye ve kuruma özel çözümler sunarak, anlık hizmet taleplerini karşılayabiliyor ve bu işlemler 30 saniye içinde tamamlanabiliyor.
Genişleyen Hizmet Yelpazesi
Demir, sektördeki yoğun rekabete dikkat çekerek, TürkAsistans’ın geniş bir ekosistem oluşturarak sadece sigorta şirketlerine değil, aynı zamanda acentelere ve bireysel müşterilere de hitap eden bir yapı geliştirdiklerini belirtti. Hizmet yelpazesini de farklılaştırarak, yol yardım ve araç bakımının yanı sıra yurt dışı destek hizmetleri ve uzaktan teknoloji çözümleri gibi yenilikçi hizmetler sunduklarını ifade etti. Demir, büyük kurumsal markalarla yapacakları iş birlikleri sayesinde daha geniş bir hedef kitleye ulaşmayı planladıklarını açıkladı. Gelecek dönemlerde özellikle KOBİ’ler ve kurumsal çalışanlar üzerinden büyümeyi hedeflediklerini söyleyen Demir, 5 yıl içerisinde 5 milyon bireysel müşteriye ulaşmayı planladıklarını da sözlerine ekledi.
Memolax’ın Dönüşüm Vizyonu
Toplantıda bir diğer konuşma yapan Memolax Genel Müdürü Erkan Kıraç, otomotiv servis ekosistemini dönüştürme amacını taşıyan yeni iş modelini tanıttı. Kıraç, hızlı nakit akışı ve koruyucu bakımın yanı sıra PPF kaplama uygulamalarına odaklı bir yapı oluşturacaklarını belirtti. Kıraç, sektörde pasif iş modelinden aktif hizmet ekosistemine geçiş yapmayı hedeflediklerini vurgulayarak, müşteri profilinin yalnızca onarım ile sınırlı olmadığını, aracını koruma ve bakım için de gelen bir müşteri profiline dönüştüğünü ifade etti. Bu yeni iş modelinin, mevcut servis ekosistemine canlılık kazandırarak, sıcak para akışını artırmak amacıyla geliştirilmiş olduğunu açıkladı.
Memolax Markası ve Yeni Hizmetleri
Memolax kelimesinin anlamına değinen Kıraç, “Memo” kelimesinin hafızayı ifade ettiğini, “Lax” kelimesinin ise konforu temsil ettiğini belirterek, uzun vadeli aracın değerini korumaya yönelik bir strateji geliştirdiklerini söyledi. Otomotiv sektöründeki dijitalleşme ve yapay zeka ile birlikte yaşanan dönüşümlerin de önemine değinen Kıraç, şirketin geliştirdiği beş farklı iş modelini sıraladı. Bunlar arasında premium oto yıkama merkezleri, detaylı bakım hizmetleri, koruma ve zırhlama uygulamaları ile perakende ürün satış noktaları yer alıyor. Özellikle PPF kaplama uygulamaları yüksek katma değerli bir gelir modeli sunacak şekilde öncelikli hizmet alanı olarak belirlenmiş.
Yeni Modelin Uygulanması ve Eğitimler
Kıraç, Memolax’ın sunduğu servislerin kademeli olarak dönüştürüleceğini belirtti. Yatırım gücüne göre mevcut işletmelerin önce yıkama ve detaylı bakım hizmetlerine, ardından koruma ve PPF merkezlerine dönüşebileceğini vurguladı. Ayrıca, mevcut servis ağlarının dönüşüm sürecinde önemli bir role sahip olduğunu kaydetti. Kıraç, İstanbul Maslak’taki genel merkezde yeni yapılanma ve eğitimlerin kısa süre içerisinde başlayacağını ifade ederek, bu süreçlerin yeni modele entegre edileceğini açıkladı.
